31/12/09
Dol a Horta-Guinardó
Acabo de saber que, malauradament, a Horta-Guinardó acabem l'any de dol, degut al tràgic accident que ha tingut lloc al barri del Guinardó provocat per un desgraciat incendi. Primer ho he sabut pel meu company Luis Fernando que m'ha enviat un sms, després he posat el canal 3/24 i he pogut veure les imatges en les que en Ricard Gomà, amb la nostra estimada Elsa Blasco al seu costat, donava la noticia als periodistes. Que trist acabar l'any així. Sí, ja sé que passen moltes més coses arreu del món, sense anar més lluny, al mateix telediari he pogut saber que a Finlandia un pirat s'ha liat a trets en un centre comercial, que a Iraq continuen els atemptats mortals dia sí i dia també, que a l'Afganistan han mort quatre soldats i una periodista canadencs, a més de no sé quantes persones més a altres atemptats. I està tota la quantitat de gent que mor cada dia per malalties evitables, de gana, de escandalosa i obscena injusticia contra la humanitat, etc... Però aquests morts son molt propers, hi vivien a un carrer molt familiar, a una escala d'avant de la qual he passat mil vegades. I la mort propera sempre és més mort. M'ha fet sentir molt trist. Des d'aqui dessitjo expressar el meu més ferm condol als familiars i amics de les víctimes i el meu suport i carinyo als companys que els hi ha tocat viure-ho de tan a prop, entre ells molt especialment a la Elsa Blasco que, malgrat haver-se de cuidar molt degut al seu estat de salut, ha volgut estar al costat de les víctimes en tot moment.
.
.
¡¡¡FELIZ AÑO NUEVO!!!
Como no sé cuándo volveré a entrar en el blog porque esta noche tengo que despedir al pobre 2009 y darle ánimos al 2010 para que se atreva a entrar (tanto decir que está todo tan mal, viene el pobre un poquillo acojonao), pues quiero desearos a TODOS y a TODAS que tengáis una entrada de año magnífica. La salida también, pero esa no es tan importante porque son unos segundillos de nada, la entrada sin embargo sí que es importante porque nos tiene que durar 365 días, así que a pasarlo bien y a portarse mal que es lo que toca esta noche. Alegría, alegría y ya sabéis, amaos los unos a los otros y no hagáis caso de aquellos que quieran amargaros la vida.
Y por cierto, no seáis brutos a la hora de brindar que mirad lo que os puede ocurrir, jajajaja.
.
.
Rodalies del Maresme
Ja tenim Rodalies. Ara aquells s'afanyen a trobar-hi defectes als traspassos però no expliquen com és que no van tenir temps de fer-ho durant els 23 anys que van governar. Be, com que no en treurem l'aigua clara perque faci el que faci l'actual govern de la Generalitat, la oposició (tot s'encomana) es dedicarà a destruir-ho tot, doncs anirem a la nostra bola i farem el minim cas possible del que diuen. Ara aixó sí, com a usuaria que soc (res millor que viure les coses per compendre el sentir de la resta), tinc una suggerència a fer. En lloc de pujar extraordinariament les tarifes, cosa que heu d'entendre que hagi sentat tan malament en el temps de crisi econòmica que corren, s'hauria d'establir un sistema eficaç de control de qui paga i qui no, doncs a la majoria d'estacions, al menys de la línia que utilitzo que és la del Maresme, es pot entrar sense pagar molt, massa, fàcilment i com que el més probable és que ningú no et demani bitllet en tot el trajecte, pa qué quieres más días de fiesta. Soc totalment conscient de que hi han persones que tenen greus problemes econòmics i no es poden ni pagar un bitllet de tren. I com que naturalment tothom ha de tenir dret a poder viatjar en tren quan ho necessiti, crec que s'hauria d'establir un sistema perque aquells que puguin demostrar que no s'ho poden permetre s'els hi doni un passe especial que els hi permeti viatjar sense pagar, cap problema, fins i tot estic disposada a pagar més per tal de que aquests que realment ho necessitin puguin viatjar sense pagar. Ara be, que vol dir moro, estic farta de veure molts caradures, vestits amb les millors prendes que viatjen sense pagar amb tota la jeta del món. Son els típics que diuen, que pagui el govern, en aquest cas que pagui la RENFE. I no, senyor o senyora, no, no paga ni el govern ni la RENFE, paguem els usuaris que sí comprem el bitllet cada vegada que utilitzem el servei. I aixó, òbviament, no és gens just, no senyor.
Del mes i mig que fa que viatjo en aquests trens, avui ha estat la primera vegada que he vist un revisor. De totes les persones a les que ens ha demanat el bitllet al meu voltant, unes deu o dotze, cinc no el portaven, tres han pagat i dos han hagut de baixar perque deien que no tenien diners per pagar. I us puc assegurar que no tots els que ho fan son emigrants. A més, de que serveix que els facin pagar el bitllet si diuen que baixen a la següent parada i després segueixen trajecte fins a Barcelona? Perque el revisor no pot tornar a passar per comprovar-ho, doncs és molt llarg el tren del Maresme. Total, que han posat un revisor que pot enxampar a un de cada tropecientosmil que viatgen cada dia sense pagar. I es clar, aixó repercuteix en el preu que hem de pagar els que tenim, no sé si el defecte o la virtut, de voler ser sempre honrats. Així doncs, menys pujades de preus i més control perque RENFE som tots però uns paguem i altres no.
.
.
Del mes i mig que fa que viatjo en aquests trens, avui ha estat la primera vegada que he vist un revisor. De totes les persones a les que ens ha demanat el bitllet al meu voltant, unes deu o dotze, cinc no el portaven, tres han pagat i dos han hagut de baixar perque deien que no tenien diners per pagar. I us puc assegurar que no tots els que ho fan son emigrants. A més, de que serveix que els facin pagar el bitllet si diuen que baixen a la següent parada i després segueixen trajecte fins a Barcelona? Perque el revisor no pot tornar a passar per comprovar-ho, doncs és molt llarg el tren del Maresme. Total, que han posat un revisor que pot enxampar a un de cada tropecientosmil que viatgen cada dia sense pagar. I es clar, aixó repercuteix en el preu que hem de pagar els que tenim, no sé si el defecte o la virtut, de voler ser sempre honrats. Així doncs, menys pujades de preus i més control perque RENFE som tots però uns paguem i altres no.
.
.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)


